Une conférence de presse s’est tenue au ministère de la Défense de la Fédération de Russie le 2 décembre 2015, à laquelle ont assisté le ministre adjoint de la Défense Anatoly Antonov, le chef des opérations, le lieutenant-général Sergueï Rudskoy et le responsable de la gestion opérationnelle de l’état-major le lieutenant-général Mikhail Mizintsev.
Selon les dirigeants de l’armée russe, la principale source de financement des terroristes de l’ÉI est la vente illégale de produits pétroliers. Le bénéficiaire unique de cette contrebande de pétrole est la Turquie [1]. Selon les généraux russes, la direction politique du pays, par le biais de la famille du président Recep Tayyip Erdoğan serait impliquée dans la contrebande de l’ÉI [2].
Tous les jours, plus de 8 500 camions citernes sont impliqués dans le trafic de pétrole de L’EI en une longue colonne transportant plus de 200 000 tonnes de pétrole vers la Turquie. Les généraux russes ont présenté une carte avec trois routes principales de la contrebande de pétrole de l’ÉI à partir de la Syrie et l’Irak vers la Turquie.
La première route, au départ des champs pétrolifères de Raqqa (nord-est de la Syrie), passe soit par l’ouest de la Syrie (où le Su-24 russe a été abattu) où le satellite du 25 novembre 2015 a capturé 395 camions citernes attendant pour décharger du pétrole syrien dans le port de Dortyol et 60 autres dans le port d’Iskenderun. Les estimations des généraux russes montrent que toutes les 24 heures, un pétrolier chargé de pétrole de contrebande part des ports turcs.
Le deuxième itinéraire commence à partir des champs pétrolifères autour de la ville de Deir ez-Zor dans l’Est de la Syrie, et se dirige vers le nord, sur les rives de l’Euphrate, pour atteindre la raffinerie turque de Batman. Une image satellite datée du 18 octobre 2015 a capturé 1 722 camions citernes, aux alentours de la ville de Deir ez-Zor, en attente d’être rempli de pétrole. Une troisième voie va du nord de l’Irak, franchit la frontière turque par le point de passage de Zakho et atteint la station de pompage turque de Cizre. Une image satellite datée du 14 novembre 2015, montre la présence de 3 220 camions citernes qui traversent la frontière vers la Turquie par le point de Zakho.
Les généraux russes ont présenté deux images satellite sur la portion de route allant de la ville syrienne d’Azaz au point de passage de la frontière turco-syrienne. La première est datée du 13 novembre 2015, et montre une colonne de 240 camions citernes du côté turc de la frontière, et 80 citernes dans la partie syrienne. La deuxième image satellite est datée du 16 novembre 2015 et capture une colonne de 360 camions citernes près de la même frontière turco-syrienne.
Malgré les combats au nord de la province d’Alep, la circulation dans les deux sens (aller-retour) des camions citernes entre la Syrie et la Turquie continue sans interruption. On peut observer qu’il n’y a aucun contrôle des gardes-frontières turcs pour ces camions citernes de l’ÉI venant de Syrie.
Malgré les bombardements de la coalition menée par les USA, les recettes l’an dernier de l’organisation terroriste étaient d’environ 3 millions de dollars par jour. Pendant deux mois, l’aviation russe a effectué des frappes aériennes sur 32 complexes pétroliers, 11 raffineries, 23 stations de pompage et 1. 080 camions citernes transportant des produits pétroliers. Le résultat se traduit, pour l’ÉI, par une baisse de revenu de 1,5 million de dollars par jour.
Cependant, les organisations terroristes opérant en Syrie reçoivent encore des sommes importantes d’argent, des armes et des munitions de l’extérieur. La Turquie, ainsi que d’autres États, soutiennent largement les terroristes de l’ÉI. Peut-être qu’une partie du paiement pour le pétrole livré à la Turquie au cours de la dernière semaine a servi a envoyer 2 000 combattants, 120 tonnes de munitions et 250 véhicules de combat à l’ÉI et au Front al-Nousra. Ces livraisons régulières vers la Turquie durent depuis 3-4 ans et il n’y a aucune indication que la Turquie souhaiterait les faire cesser.