El sistema ACARS mostró que a las 2.26 hora local (00.26 GMT) se detectó humo en el baño del Airbus A320 y sólo un minuto después dicho sistema envió un nuevo mensaje alertando de que también había humo proveniente de los sistemas electrónicos. La última comunicación se envió desde el avión a las 00.29 GMT y el contacto se perdió a las 00.33 GMT, según la web.
El avión de Egyptair, que cubría la ruta París-El Cairo, se precipitó al mar efectuando dos giros bruscos después de desaparecer de los radares y perder altitud a gran velocidad, sin que hasta el momento se conozcan las causas de la tragedia, por lo que no se descarta la posibilidad de un atentado ni de un fallo técnico.
El avión despegó del aeropuerto Roissy-Charles de Gaulle de París poco después de las 23.00 (21.00 GMT) del miércoles y tenía previsto aterrizar en El Cairo el jueves a las 03.05 (01.05 GMT). El avión, que estaba a unos 37.000 pies de altura (más de 11.200 metros) « efectuó un giro de 90 grados a la izquierda y luego de 360 grados a la derecha, bajando de 37.000 a 15.000 pies », indicó el ministro griego de Defensa Panos Kammenos.
Fuente modificada de Diario Vasco
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